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根据动平衡原理：具有一定转速的转动件，当产生不对称失衡的原因时，将导致通过转动件重心的主惯性轴与旋转轴线不相重合，旋转时，转子产生不平衡离心力。重型或高速旋转的转子，即使是很小的磨损不均匀引起的偏心旋转，也会导致非常大的离心力，成为轴或轴承磨损、机器或基础振动的主要原因之一。
在实际生产中，也发生过由于人为疏忽，导料板磨损不均匀而得不到及时更换，引起旋转不平衡的现象。
故此，要对主轴进行弯曲应力安全�：恕�
根据现场提供数据：导料板每5-6 小时更换一次，对应两块导料板重量的差额为m=17.5kg。
导料板单重G=35kg，惯性半径r=0.347mm，导料板中心距主轴危险截面l=0.496m。导料板数量与分布如下图所示。
导料板分布图
主轴受力截面直径d=0.17m，抗弯截面模数Wn=πd?/32=4.825×10的负四次方
许用疲劳应力为177-213Mpa
离心惯性力Fgn=-mw2r=-m(πdD/32)?r=-145891.8n完全力矩Mgn=FgnL=72362.3Nm
弯曲应力ρ=Mgn/Wn=150MPa
以上计算可以看出，衬板磨损的不均匀所导致的不平衡离心力，是引起主轴疲劳破坏的主要原因，所以必需按时、及时地更换易损零件，以保护主轴。
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2018-11-01
2018-04-24
